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山東玻璃水廠家問,你了解車用尿素溶液嗎?

时间:2023-11-02     作者:車用尿素溶液   阅读

山東車用尿素溶液市場比較大,價格也相對合理。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放規范,在尾氣處理上就要選用適合的SCR體系,而這項體系有必要利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放規范的必備產品。

車用尿素溶液

山東玻璃水廠家問,你了解車用尿素溶液嗎?

SCR是我國減排的優選項。目前國內現行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技能要求油品含硫量在10ppm以下,因此在我國暫不具有推行條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品,因此有車用尿素溶液推行的技能底線。由于采用SCR技能的國四發動機燃油經濟性比EGR技能好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技能升級連續性上具有優勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的危險,因此SCR技能是最適合我國國情的重型柴油車減排技能道路,尿素溶液應合理進行選擇

車用尿素溶液是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產質料為車用尿素專用質料和超純水,其要害點在于質料純度。從生產工藝來看,盡管車用尿素溶液對質料純度要求高于一般工業用品的需求,但目前國內工藝已然能夠滿足實踐使用需求。

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